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車間降溫工程需要注意的幾大點

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車間降溫工程需要注意的幾大點

發布日期:2020-04-28 作者:f2抖音富二代永久地址環保 點擊:

    車間降溫工程施工必須注意的幾大點

    一個成功的工程需要許許多多方麵上的注意,同時也不可缺少的就是經驗指導。下麵小編為大家分享車間降溫工程施工必須注意的幾大點。

    1.管板材的開槽

    板材開槽的方法有兩種:手工開槽法、機械開槽法。

    板材開槽的種類有三種:一塊板開槽法、二塊板開槽法、四塊板開槽法。我司在開槽方麵則是采用以手工為主機械為輔,手工開槽有著做工精細但同時效率比較低,機械開槽則是工作量大但是比較粗糙。我司由於注重質量所以依然大量采用手工開槽,我司在做工方麵有著行業類無法比擬的技術優勢。

車間降溫工程

    2.加固

    當通風管道係統內部的靜壓負載使玻纖通風管道管道壁出現1%的撓度時,就需要對通風管道管道進行加固。

    車間降溫工程建議節能消音通風管道係統管道可采用以下方法來進行加固:

    a.拉杆加固法,它是采用鋼彩、套管加固,通常使用在500Pa以下的正壓加固。b.框架加固法,即采用輕鋼龍骨加固。

    c.抱合加固法,即采用輕鋼龍骨加固,使用在拉杆加固和框架加固無法應用的某些特殊管道上,如900彎管、三通管、悶頭管等。

    d.防下垂加固法,它用於特殊管道的加固,如變經管道加固和迂回管道加固。

    3.密封

    就節能消音通風管道係統我司建議使用的密封膠帶有:熱敏膠帶、壓敏膠帶兩種。通常在管道未用膠帶密封前,應先使用專用的扒形裝訂針,對管道的搭接口進行固定,裝訂針的間距為50mm一個。裝訂時,裝訂針應與接縫略呈角度。裝訂針僅用於有蓋舌的搭接口固定,若無蓋舌,或平接口時,應用膠帶接片進行固定,膠帶最大為300mm,每邊至少1個。


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